从跑车到电动车
2021年08月
来自Triamp的三位喜欢探探探的专家为期三辆跑车提供电气加工。金属加工商射线切割使cut为10次Bystar纤维来加工这些工艺。包装成尽可能原味且功能强大的电动车需要2000多种工时。
将1969年制造的捷豹装成液化电动机
它停在这里，采金属板和铬成的设计初看上去，这辆辆红色的捷豹E-Type 2 + 2是一个衣服车，现在可以在瑞士娘娘腔的射线生产大众欣赏到它。所以，在这个1969年年前车辆的长引擎盖下，手机已不在。电动机取代了4.2发动机舱的其余空空四个装装满电影的金属和一对电池。
蓄电极金属箱和用来于的钢板
“为之了，我们苦苦思索了好久“那Simon Jeger.说。他他与Felix Stoffel.共同发布了triamp.项目。多年来，E型电气化的想法已经成熟。适用于扩展其专业，两人还邀请车库老板andreas weibel.加入解货。除了他的机构专业查询。T2.纳入了该项目。triamp.诞生了。
“本来可以更更简单，我们希望尽可能地接近装配版本“
Simon Jeger.说
大厦汽车爱好者andreas weibel.与金鑫加工商射线取得了联系。除了蓄电影金属外，triamp.射线来源，该项目非常重要：“我们一定在为之了的驾驶车和汽车生产各种零件“那Sven Heukeroth解释到。我们签署为10.千瓦的Bystar光纤来到切割切割零件。
“我们的现场可以帮助Bystronic.进一仪开发光纤光电器“
来自...射线裁员的Sven Heukeroth透露
和所有版一道快
triamp.嗡嗡作用的驾车丝毫不再那些隆隆响的装载车。大众T2.先生于1979年年的灰色皮卡车bull通讯电动机驾驶装置提高了，续航里程达400.公园，可与现代电动汽车相媲美。Simon Jeger.诚信这这两E型与原版车不到上下：“得益于电动机的恒定扭矩，我们在加载方式可以得上面“，他他解释。他的目标E型为电动机驾驶的原型。jeger.预计可达里程能达350.公里。
