2021年 05月
一眼看上去,帆船运动和现代板材加工少有共同之处。但还是存在相似之处:这两个领域中的速度需达到技术可行性的极限,团队需要得到实时信息的支持。即使小型板材加工商也可以通过Bystronic联网式加工管理在订单竞争中抢得先机。
帆船运动正在经历一场革命。现代帆船的船体不是在水面上滑行,而是借助水翼飘浮在波浪上面。自从灵活的“水翼(水翼船)”技术在上一届帆船赛中让双体船飞起来之后,这项最新技术已经在新西兰举办的美洲杯2021赛事上第一次用于单体快艇。速度提升了三倍。”衬托(水翼船)”技术允许航行速度最高达到50节- - - - - -这差不多是每小时One hundred.公里。对于这种船来说空气动力学居然比流体动力学更重要。
但是帆船运动还有一项不太显眼的技术革命。在美洲杯比赛中船员们得到了大量实时信息的加持:关于风和天气的报道、海况、对手的位置、路线的智能化控制,还有很多其他信息。
船上有将近1000个传感器不断地给船长、舵手、水手、教练和工程师更新信息。
就像在一级方程式比赛中由“坑壁(战略指挥墙)”监控赛事情况- - - - - -一个汇聚了所有信息的总部。毫无疑问:数据在现代帆船运动中也是取得胜利的钥匙。
过去几年我们通过光纤激光感受到了板材工业领域的一项新技术突破,这与帆船运动中的“衬托”技术有异曲同工之妙。光纤激光切割机的切割速度是二氧化碳激光切割机的四倍。效率翻了三倍而能源效率提高了差不多两倍。切割机上下料自动化方案的快速发展进一步提高了效率。
在我们的工业领域也同时进行着第二场革命,那就是数据:智能工厂也同样是由“坑墙”来控制。在这里也汇聚了大量信息- - - - - -来自于生产本身以及整个工厂的情况就像帆船运动一样,数据在板材工业领域的智能化应用改善了决策过程,从而更快地达成目标。在这一过程中人工智能以及机器学习的贡献巨大。
目前生产运行的母港仍旧封闭,呆板的物料需求计划系统(MRP)几乎无法注入外部数据。这一切正在改变:我们处于去往新世界的路上,在这个实时连接的新世界中过去相互独立的系统将完全整合到一起。信息技术(IT)和运营技术(OT)正愈发紧密地协同发展。
数字生态系统将来会保证数据从整个供应链流向智能工厂的仓库和生产系统,这与帆船运动中的智能导航工具相似。这两个领域都涉及软件和硬件的最佳协同:如同今天的飞行帆船已经连接了水中和陆地上的信息系统,我们的智能机床在未来也必须与智能工厂的软件系统和环境相整合。
Bystronic也同样希望帮助板材加工商在不久的将来实现这一点。
我们的愿景是谱写一曲和谐的生产管弦乐,以实现可靠的预测,即能够在什么时间生产出什么产品,并同时保持足够的灵活性,从而快速应对供应链中所发生的变化。
为了覆盖所有可能的生产情况,对这种系统的核心要求是模块化、可量化性和灵活性。
我们基于云计算的数字运营平台(计划)是为了满足这些要求而设计的。开发时我们也主要考虑到小型板材加工企业的需求。使它们在未来也有机会成为主角。它们应该可以像对手一样精确地计划、控制和评估生产过程。因为小船比大船更灵活,那么小型和中型生产企业也应该可以在未来的订单竞争中提前冲线。
当前进入风暴水域航行对于加工企业挑战巨大。鉴于疫情继续发展所带来的不确定性给生产计划增加了困难,同时全球化市场的竞争压力前所未有。在这种动态情况下为了第一个到达终点,就要求灵活地应对变化而且总能做出正确的决定。
我们Bystronic希望帮助我们的客户,能够在水面上飞行而不是费力地破浪滑行。我们的解决方案帮助生产企业向智能工厂迈进:高效的机器与现代化软件集成智能化的生产环境。用户得益于高性能的云计算能力、强化后的业务逻辑、清晰明了的管理平台,同样还有借助人工智能和机器学习所改善的决策过程。