VOM OldTimer Zum E-Flitzer
2021年8月
DasTüftlertriovontriampBenötigteKomponentenFürDie elektrifizierung von drei Oldtimern。der MetallBearbeiter射线切割Fortigte Die teile auf bystar纤维MIT 10千瓦。über2’000 ArbeitsstundenWarenNötig，Um Zwei Jaguar e-Type和Einen vw t2MöglichstOriginalGetreu und leistungsstarkumzurüsten。
Aus Jaguar Mit Baujahr 1969 Wird Ein Modernes E-Auto
Da Steht Sie，Die Design-Ikone Mit Den Fliessenden Formen，Modelliert Aus Blech和Chrom。Auf Denersten Blick ist der Bordeauxrote Jaguar E-Type 2+2，在Lyss（Schweiz）Zu Bewundern Ist，Ein Original中的der produktionshalle von ray-cut中。Doch Unter der LangenKühlerhaubedes Klassikers Mit Baujahr 1969 Steckt Kein verbrenner Mehr。der 4,2升reihensechszylinder musste einem elektromotor weichen。Den REST MOTRORRAUMSFüllenVier Vier Blechkisten Voller Patchiezellen和Ein计算机。Zwei Weitere Batterieboxen找到了Sich Im Heck，WoUrsprünglichReserverad unt Tank Unterkamen。
BlechboxenFürDie Batterien和Stahlplatte Zur Zur verbindung
«Wir Haben LangeGetüftelt，Um Das Optimum Rauszuholen»，Sagt Simon Jeger。Er Hat Das Projekt Triamp Zusammen Mit Seinem Vater Felix Stoffel Angestossen。überDie Jahre Reifte Die Idee，Den E-Type Zu Elektrifizieren。um ihr知识 - 祖特尔（Zu Erweitern），霍尔滕（Holten）迪恩·迪恩·丹·加拉吉斯汀（Beiden den garagisten andreas weibel a bort）。Dieser Brachte Neben Seiner机械工具专业知识Seinen VW T2在Das Projekt Ein中。Triamp War Geboren。
«Eswäreauch einfacher gegangen，Aber wirWolltenMöglichstnahe am原始bleiben»
西蒙·杰格（Simon Jeger），triamp
VW-TENTUNUSIST ANDREAS WEIBEL WAR ES AUCH，DEN KONTAKT ZUM METALLBEBEITER RAY-CUT HERSTELLTE。Neben DenBlechboxenfürDie die batterienbenötigtetriamp verschiedensteaufhängungsteilesowie sowie eine eine massive stahlplatte，um den e-Mit Mit Dem dem dem dem dem dem dem dem dem dem dem dem dem dem dem dem getriebe zu zu verbinden。FürRay-Cut War das projekt eine herzensangelegenheit：«wir produzieren inser wieder wieder teilefürautos undotorsundotorrädervon von von freunden»，erzähltsven heukeroth。geschnitten wurden die teile auf einerBYSTAR纤维麻省理工学院10千瓦。Die MaschineVerfügtBereitsüberDenSchneidkopf der Kommenden Generation。
«unsere feldversuche helfen bystronic，den faserlaser weiterzuentwickeln»
Sven Heukeroth，Ray-Cut AG
所以Schnell Wie Das原创
Die Summenden Oldtimer von Triamp Stehen Den Brummenden Jedoch在Nichts Nach。Der VW T2帽子Seine Elektrische Jungfernfahrt Bereits Hinter Sich。Der Graue Pick-up-Bulli Mit Jahrgang 1979 IST Durch den e-Antrieb schneller geworden und Macht Mact Mit Einer Reichweite von 400 kimometern Modernen Modernen Elektroautos Konkurrenz。Simon Jeger Ist Zuversichtlich，Dass Auch Die Beiden E-Type Den Originalen Das WasserReichenKönnen：«dank dem dem dem dem konstanten dre elektromotors des elektromotors halten wil bei der beschleunigungungungungungungungunigung sicher sicher sicher mit»erklärterklärter。Sein Ziel Ist Es，Den Prototypen，Mit Dem Jaguar den e-type als elektroauto Wiederbelebt Hat，Auszustechen。Jeger Rechnet Mit Einer Reichweite Von Bis Zu 350公里。
